汽車零部件為什么要做冷熱沖擊試驗(yàn)?zāi)?/h1>

更新時(shí)間：2016-07-26      點(diǎn)擊次數(shù)：4194

                         汽車零部件為什么要做冷熱沖擊試驗(yàn)?zāi)?br />冷熱沖擊試驗(yàn)箱是用來測(cè)試材料結(jié)構(gòu)或復(fù)合材料，在瞬間下經(jīng)*溫及極低溫的連續(xù)環(huán)境下所能忍受的程度, 藉以在zui短時(shí)間內(nèi) 試驗(yàn)其因熱脹冷縮所引起的化學(xué)變化或物理傷害，確認(rèn)產(chǎn)品的品質(zhì)。
(1)冷熱沖擊試驗(yàn)箱對(duì)材料的宏觀缺陷、顯微組織的差異等非常敏感，長(zhǎng)期以來有效地用來檢定鋼材質(zhì)量和判斷冶金、加工和熱處理規(guī)程的適宜性，籍以控制和穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量；

(2)由于冷熱沖擊試驗(yàn)對(duì)鋼材隨溫度變化產(chǎn)生的韌脆轉(zhuǎn)變敏感，因此用來測(cè)定鋼材韌脆轉(zhuǎn)變趨勢(shì)及轉(zhuǎn)變溫度。
(3)冷熱沖擊試驗(yàn)箱對(duì)產(chǎn)品缺口非常敏感，因此用來評(píng)定金屬對(duì)大能量一次載荷的缺口敏感性；
(4)多年來常用沖擊試驗(yàn)測(cè)定鋼材時(shí)效前后的沖擊功，確定鋼材的時(shí)效敏感性；

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